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2018-12-17

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我想大家对汽车报废都不陌生,达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车,都会面临报废处理。在新版的《机动车强制报废标准规定》出台之前,报废标准由汽车行驶15年的期限改成了汽车行驶60万公里,而如今的规定则是按照国五标准的排放量。国五之前的标准都将面临报废处理,这让很多老司机都很难过。这个规定的出台引起了网友们的热议,许多人抱怨说计划跟不上变化,刚买了新车就出台了新的规定,实在是很难接受。新规定的出台固然是为了保护大气环境并维护交通环境的安全,但不考虑车主的感受,实在是有些不近人情。近些年来,我国关于报废机制的更新速度非常之快,从国三到国四仅用了3年,从国四标准到国五标准的实施仅用了6年,恐怕再过个几年,又要出台国六标准了。有的车主抱怨说,虽然达到60万公里数才面临报废,可这尾气排放标准则是限制住了汽车的使用年限,跑到20万公里就已经不错了,提前报废则是令车主们头疼的问题。
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责任编辑:宿绍军剧常坤新闻报料:4009-0-5740   未经授权不得转载
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